Бензин в Москве 16 сентября 2026 года: есть ли АИ-92 и АИ-95, цены на АЗС и что происходит с топливом

Ситуация с бензином в Москве 16 сентября остается значительно спокойнее, чем в некоторых регионах России, где автомобилисты сталкиваются с дефицитом АИ-92 и АИ-95. Подтверждений массового исчезновения бензина с московских АЗС на сегодняшний день нет. Однако топливный рынок остается напряженным: бензин в России продолжает дорожать, а ФАС усилила контроль за ценообразованием.

Главная новость 16 сентября — Федеральная антимонопольная служба выявила в отдельных регионах многоступенчатые цепочки поставок топлива через посредников. В некоторых случаях стоимость бензина на конечной АЗС оказывалась почти на 70% выше отпускной цены нефтеперерабатывающего завода. Это не означает, что бензин в Москве подорожал на 70%, однако расследование ФАС показывает, насколько сильно посредническая цепочка способна влиять на конечную цену топлива.

Что происходит с бензином в Москве 16 сентября

На сегодняшний день Москва не относится к регионам, где зафиксирован наиболее острый дефицит бензина.

В столице продолжают работать крупные сети АЗС, а АИ-92 и АИ-95 остаются в продаже. При этом ситуация на отдельных заправках может различаться: конкретная марка бензина может временно отсутствовать, а оперативные карты наличия топлива меняются в течение дня.

Поэтому говорить, что «бензин пропал в Москве», на 16 сентября оснований нет.

Однако общая ситуация на российском топливном рынке остается напряженной. В ряде регионов возникают перебои, власти перераспределяют поставки, а ФАС проверяет как цены, так и цепочки реализации топлива.

Есть ли АИ-92 в Москве сегодня

АИ-92 в Москве 16 сентября остается доступным.

По оперативным данным сервиса PetrolPlus, средняя цена АИ-92 в Москве сейчас составляет около 65,44 рубля за литр. Год назад показатель составлял около 59,30 рубля, то есть за год стоимость выросла примерно на 6,14 рубля, или на 10,4%. Это данные коммерческого мониторинга, а не официальная статистика Росстата.

На конкретной АЗС цена может существенно отличаться в зависимости от сети, расположения станции, программы лояльности и других условий.

Массовых ограничений на продажу АИ-92 по 20–30 литров, подобных тем, которые обсуждаются или применяются в отдельных проблемных регионах, для Москвы на 16 сентября не объявлено.

Что с АИ-95 в Москве

АИ-95 также остается в продаже, хотя именно эта марка бензина в ряде российских регионов стала одной из наиболее проблемных во время нынешнего топливного кризиса.

Для московских автомобилистов это означает, что пока нет необходимости массово искать бензин по всему городу или создавать запасы топлива. Однако перед дальней поездкой имеет смысл проверить наличие нужной марки на выбранной АЗС.

Особенно важно не переносить ситуацию из Петербурга, Ленинградской области, Челябинска и других регионов непосредственно на Москву. Например, 16 сентября корреспондент регионального издания проверил семь АЗС Челябинска: бензин обнаружился только на одной из них, причем АИ-95 не было ни на одной из проверенных станций. В Москве подтверждений сопоставимой ситуации сейчас нет.

ФАС выясняет, почему бензин так сильно дорожает по пути от НПЗ до АЗС

Это одна из главных новостей топливного рынка на 16 сентября.

Федеральная антимонопольная служба обнаружила непрозрачные многоступенчатые цепочки поставок топлива с участием посредников.

По данным материалов ФАС к сентябрьскому совещанию у вице-премьера Александра Новака, в отдельных регионах топливо проходило через несколько компаний, прежде чем попадало на АЗС. В результате конечная стоимость могла оказаться почти на 70% выше отпускной цены НПЗ.

Для автомобилистов здесь важно правильно понимать цифру.

ФАС не заявляла, что бензин в Москве за последнее время подорожал на 70%.

Речь идет о разнице между отпускной стоимостью топлива с нефтеперерабатывающего завода и конечной стоимостью в выявленных региональных схемах реализации через цепочку посредников.

Это принципиально разные показатели.

Как работала схема с посредниками

Проблема заключается в том, что топливо не всегда поступает напрямую от производителя к оператору АЗС.

В выявленных ФАС случаях между нефтеперерабатывающим заводом и конечной заправочной станцией возникала цепочка посредников. Каждый дополнительный этап мог увеличивать конечную стоимость продукта.

Антимонопольная служба обратила внимание именно на такие непрозрачные цепочки поставок. Материалы по этой проблеме рассматривались в рамках обсуждения ситуации на топливном рынке.

Для рынка это важно потому, что дефицит топлива и ограниченное предложение создают условия, при которых влияние посредников на конечную стоимость может становиться особенно заметным.

ФАС уже усилила контроль за ценами на бензин

Работа антимонопольной службы началась не сегодня.

Еще летом ФАС совместно со своими территориальными управлениями возбудила 15 дел в отношении ряда нефтяных компаний и независимых участников рынка и выдала 38 предупреждений из-за ситуации с ценами на топливо.

Кроме того, владельцам АЗС направлялись запросы с требованием объяснить рост розничных цен и предоставить информацию о наличии топлива.

Таким образом, сообщения 16 сентября о посреднических цепочках являются продолжением более масштабной проверки российского топливного рынка.

Насколько сейчас дорожает бензин

Последняя полностью опубликованная официальная недельная статистика Росстата относится к периоду с 1 по 7 сентября.

Средняя стоимость автомобильного бензина в России тогда достигла 78,25 рубля за литр.

Средние цены составляли:

Топливо	Средняя цена
АИ-92	74,25 руб./л
АИ-95	80,60 руб./л
Все марки бензина	78,25 руб./л

Это среднероссийские показатели, поэтому их нельзя воспринимать как цены непосредственно на московских АЗС.

За неделю с 1 по 7 сентября бензин в России подорожал примерно на 0,6%.

Новые данные Росстата появятся вечером 16 сентября

Еще один важный момент для автомобилистов: сегодня Росстат должен опубликовать следующую недельную оценку потребительских цен — за период с 8 по 14 сентября 2026 года.

Публикация запланирована на 16 сентября в 19:00. Именно после выхода этих данных станет понятно, насколько изменились официальные средние цены на бензин за последнюю неделю.

Поэтому текущую статью имеет смысл обновить вечером 16 сентября и добавить свежие показатели Росстата.

Есть ли дефицит бензина в Москве

На 16 сентября признаков масштабного дефицита бензина в Москве, сопоставимого с наиболее проблемными регионами, не подтверждено.

Ситуацию сейчас можно описать следующим образом:

Показатель	Москва на 16 сентября
АИ-92	Есть в продаже
АИ-95	Есть в продаже
Массовое закрытие АЗС	Не подтверждено
Общегородской лимит 20–30 литров	Не введен
Массовые многочасовые очереди	Не подтверждены
Рост цен	Продолжается
Проверки ФАС	Усилены
Риск новых перебоев	Сохраняется

При этом отсутствие масштабного дефицита сегодня не означает, что Москва полностью изолирована от проблем российского топливного рынка.

Может ли топливный кризис дойти до Москвы

Такой риск исключать нельзя, но утверждать, что в Москве обязательно возникнет дефицит, также нельзя.

Сейчас проблемы распределены по России крайне неравномерно. В некоторых регионах бензин исчезает с части АЗС, в других возникают очереди, а где-то основной проблемой становится рост розничных цен.

Правительство пытается снизить риски перебоев за счет увеличения выпуска нефтепродуктов, перераспределения поставок и усиления контроля за ценами в мелкооптовом сегменте.

Поэтому для Москвы ключевым вопросом ближайших дней будет не только наличие топлива непосредственно на городских АЗС, но и устойчивость поставок на фоне дефицита в других регионах.

Почему бензин продолжает дорожать

Нынешняя ситуация складывается сразу из нескольких факторов.

На конечную стоимость влияют объемы производства топлива, оптовые цены, логистика, спрос, состояние нефтеперерабатывающих мощностей и количество посредников между производителем и АЗС.

Последний фактор теперь оказался в центре внимания ФАС: выявленные ведомством цепочки показывают, что дополнительные посредники в отдельных случаях способны существенно увеличить разницу между ценой топлива на выходе с НПЗ и стоимостью для автомобилиста на АЗС.

При этом нельзя утверждать, что именно посредники являются единственной причиной роста стоимости бензина по всей России или непосредственно в Москве.

Стоит ли москвичам заправлять полный бак

Панических закупок топлива ситуация в Москве на 16 сентября не требует.

Если автомобиль используется ежедневно или предстоит дальняя поездка, разумно поддерживать достаточный запас топлива и не откладывать заправку до почти пустого бака.

Покупать бензин в канистры только из опасений будущего дефицита необходимости сейчас нет. Массового исчезновения АИ-92 и АИ-95 в Москве не зафиксировано, а дополнительный ажиотаж сам способен увеличивать нагрузку на АЗС.

Что изменилось к 16 сентября

Главная новость сегодня связана уже не только с наличием бензина, но и с его стоимостью.

ФАС выявила в отдельных регионах цепочки посредников, при которых цена топлива на АЗС могла быть почти на 70% выше отпускной стоимости НПЗ. Антимонопольная служба продолжает разбираться с ценообразованием на топливном рынке.

Для Москвы на данный момент картина остается значительно спокойнее: АИ-92 и АИ-95 продаются, общегородские ограничения на объем заправки не введены, а подтверждений массового закрытия АЗС из-за отсутствия бензина нет.

Следующая важная информация появится вечером 16 сентября, когда Росстат опубликует данные об изменении потребительских цен с 8 по 14 сентября. После этого станет понятнее, насколько ускорился или замедлился рост стоимости бензина.

Материал будет обновляться по мере появления новых данных о ценах, наличии АИ-92 и АИ-95 и ситуации на московских АЗС.